'nJoy Media / teksten /  artikelen

Mille Miglia - Brescia (I)

16 t/m 19 mei, 2013

Evenementen Buitenland

 

© 2013 - ‘nJoy Media

 

Bij de presentatie aan de pers van 2013 beloofde de 2013 editie van de Mille Miglia er één vol met verrassingen te worden. Er is een nieuwe organisator in de vorm van het bedrijf “1000 Miglia Srl”. Hiermee wil men af van de korte termijn visies, zoals het tot nu toe geweest is, onder het mom dat geen enkel bedrijf datgene uit handen kan geven wat hem het meest lief is. Nu is het mogelijk te werken aan een middellange - en lange termijn planning. Er zal gewerkt gaan worden met de meest geavanceerde technieken en hulpmiddelen en daarbij zal de traditie van de Mille Miglia gewaarborgd blijven. De regelgeving zal met enkele concrete maatregelen worden bijgesteld, waarmee het aantal deelnemende modellen kan worden uitgebreid. Daarnaast zal meer aandacht aan de route worden besteed, de kilometers lange vangrail zo veel mogelijk worden vermeden en weer over idyllische binnenwegen worden gereden…

 

De eerste teleurstelling werd verwerkt bij benadering van website en aanvragen van accreditatie. De website was een rommeltje en op de aanvraag werd nauwelijks adequaat gereageerd. Italianen reageerden: “komt goed!”. Bij het ophalen van de pers bescheiden in Brescia was het een enorme bende. Om je heen hoorde je, dat gegevens fout waren en bij de uitreiking van de benodigde spullen liepen vele prachtige dames elkaar alleen maar in de weg. De heetgebakerde Italiaanse journalist/fotograaf werd -door zijn grote mond en het vloeiende Italiaans- met voorrang geholpen. Wat dat betreft was de start wel een verrassing te noemen, maar zoals voorspeld kwam het goed en werd er van de organisatie nauwelijks verder iets bemerkt. In de Fiera di Brescia was het “rustig”, ten opzichte van voorgaande jaren. De scruteneering verliep niet zo chaotisch en iedereen hield zich ook aan regels en aanwijzingen.

 

Voor de statistici onder u: er werden 422 nummers toegekend. Er deden 76 verschillende merken mee, met Mercedes-Benz (35) als koploper, Alfa Romeo (34) als tweede en Fiat (26 en 8 afgeleide modellen) als derde. Ferrari was goede vierde met 24 auto’s. Bij de deelnemende landen nam Italië overduidelijk plaats nummer 1 in, met 135 deelnemers, gevolgd door Duitsland (87) en Engeland (34). Uit Nederland kwamen 25 deelnemers. Bijzondere landen van deelneming waren wel Israël, Qatar en Thailand. Uiteindelijk waren er 75 deelnemers die de Mille Miglia voortijdig moesten verlaten. Hoe dit zich alles verhoud met voorgaande jaren is niet onderzocht. Op de Piazza della Logia kwam alles weer tezamen en werden de sturen verzegeld, maar -waar het gewoonlijk een feestje is- was nu alles en iedereen kletsnat. Van ‘s morgens vroeg tot ver in de middag goot het werkelijk aan één stuk door en menig fotograaf werd geconfronteerd met haperende apparatuur. Het geeft wel aparte foto’s…

 

De deelnemers startten om 18:45uur en reden eerst naar het Gardameer. Vandaar ging het via Verona (20:30) en Vicenza (21:50) verder naar Ferrara (00:30), waar de overnachting plaats vond, zoals in vroegere edities. Van Ferrara ging het naar Ravenna (09:45) en via de republiek van San Marino (11:45) naar uiteindelijk Rome, waar de eerste deelnemers om een uur of negen ’s avonds werden verwacht. Op zaterdag ging het vervolgens terug naar Brescia. Uiteraard werden niet alle wegen gezien, maar nog steeds was er veel vangrail. Misschien moeten we ons er bij neerleggen dat dat nou eenmaal thuis hoort in 2013. Zo bestaan er ook nog steeds mensen die een auto willen fotograferen zonder mensen er bij. Tijdens de Mille Miglia bijna ondenkbaar… en heb je het dan wel begrepen?

 

Gruwelijk waren de witte plastic vlaggetjes van sponsor Mercedes, die o.a. in Radicofani op de Via Roma en de Via Ranato Magi in plantenpotten en elke andere mogelijke plek die maar bedacht kon worden werden gestoken. Bijzonder irritant, een gruwel voor elke fotograaf, maar… ook dit hoort bij de Mille Miglia van 2013. Ben benieuwd wie ze opruimt… Net als de hypermoderne gedrochten die regelmatig voorbij kwamen razen en niet tussen de historische deelnemers horen te rijden. Nee…, dan de toeschouwers die zich langs de weg hadden genesteld in een tuinstoeltje, met de koelbox er naast en met een wijntje in de hand de deelnemers toezwaaiden. Het enthousiasme van de dorpsbewoners, die de Mille Miglia en de deelnemers nog immer een warm hart toedragen en dat ook laten merken als deze deelnemers voorbij komen. En natuurlijk zijn ze enthousiast als ze David Coulthard in de Mercedes-Benz 300 SL W198 voorbij zien komen, maar de handen gaan echt pas op elkaar als een Italiaan in een OM of zware Alfa Romeo de bocht voor het Museum van Staat in San Marino in één keer nemen. Werkelijk geweldig…!

 

De nieuwe organisator heeft de eerste strubbelingen uiteindelijk prima overwonnen en kan alleen maar leren van de dingen die nog niet zo heel lekker gingen en verbetering behoeven. Ook de route kan men misschien nog eens kritisch onder de loep nemen, want ondanks dat de vangrail misschien bij de hedendaagse Mille Miglia hoort, een beetje minder mag natuurlijk wel. Verder hebben ze weer een geweldig werelds festijn neergezet. Een historisch feestje, dat overigens wordt gemaakt door de deelnemers en hun schitterende bolides…!!

 

 

 

FOTO GALLERIE             MILLE MIGLIA 2013