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Planai-Classic 2018:

49 Oldtimer ziehen

in den Winter

 

                                          Pressebericht Planai Classic GmbH

 

 

An drei Tagen – vom 4. bis 6. Jänner – bricht ein Teilnehmerfeld aus 49 Oldtimern bis Baujahr 1972 in den Ennstaler-Winter auf.

 

Die Planai-Classic rund um Gröbming und Schladming hat Tradition, diesmal kommen die Härtesten der Harten aus Deutschland, Griechenland, Finnland, der Schweiz und Holland, das größte Kontingent stellt Österreich. Nicht weniger als 23 verschiedene Automarken nehmen 30 Sonderprüfungen unter die Räder, sowie Bergprüfungen auf der Dachstein-Mautstraße.

Als Höhepunkt werden drei Läufe auf Österreichs schönstem Schi-Berg gefahren: die  Planai. Der Flugplatz Niederöblarn und die Trabrennbahn in Gröbming sind jene Schauplätze die das winterliche Zeitfahren mit den alten Autos so einzigartig machen.

Gestartet wird am 4. Jänner um 16:30 Uhr in Schladming zur Dachstein-Sonderprüfung. Freitag stehen 3 Etappen, ausgehend vom Flugplatz Niederöblarn  mit insgesamt 207 Kilometern im Roadbook. I

 

n Schladming versammelt sich das Feld ab 16:30 Uhr zu einem 45 Minuten Boxenstopp bevor es zurück nach Niederöblarn geht, wo eine nächtliche SP am Flugplatz zur großen Herausforderung wird. Das Ziel liegt in Gröbming.

 

Samstag, am Drei-Königstag,  läuft ab 8:30 Uhr das Training und ab 10:30 Uhr die  Sonderprüfung auf der Trabrennbahn Gröbming, dann nimmt das Startfeld die 30 km-Etappe zur Planai-Mittelstation unter die Räder.

 

Die Planai-Straße wird jedes Jahr zur verschneiten Bobbahn auf der sich die späteren Sieger formieren. Im WM-Park der Planai steigt die letzte SP durch vier Lichtschranken, ein Spektakel für Zuschauer.

Star im Feld ist die finnische Rallye-Ikone Rauno Aaltonen auf einen Mini-Cooper. Weiters stehen in der Auslage: Christian Clerici auf Volvo P1800, Rudi Roubinek auf einen VW Super-Käfer sowie Rudi Stohl auf einem Steyr Puch Pinzgauer.

Das älteste Auto im Feld steuert Christian Baier ohne

Beifahrer: eine Lea Francis Baujahr 1927!

 

Drei prominente Namen bereichern das Startfeld: Christian Clerici, Rudi Roubinek und Sigi Wolf: TV-Liebling Rudi Roubinek alias „Seyffenstein“ (Wir sind Kaiser) bekommt von Pius Weckerle dessen Super-Käfer, den Siegerwagen der Planai-Classic 2017.

Siegfried „Sigi“ Wolf, der einen normalen 34 PS Käfer Baujahr 1968 chauffiert, zählt zu den Top-Managern unseres Landes.
Christian Clerici nimmt die Winterrallye in einem Volvo P 1800 unter die Räder!

Am heißen Sitz sein langjähriger Freund und Beifahrer Peter Rossmanith!

 

 

 

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Planai-Classic 2018:

49 Oldtimer ziehen

in den Winter

 

 

 

Persbericht Planai Classic GmbH

 

 

 

Vertaling: 'nJoy Media - Henk J. Brouwer

 

De planai-classic rond Gröbming en Schladming heeft traditie, ditmaal komen de stoerste van de stoeren uit Duitsland, Griekenland, Finland, Zwitserland en Nederland. Oostenrijk biedt het grootste contingent. Niet minder dan 23 verschillende auto merken nemen 30 bijzondere proeven onder de wielen, zoals bergproeven op de Dachstein-tolweg (Zie laatste foto).

 

Als hoogtepunt worden drie proeven op Oostenrijks mooiste Skiberg gereden: de Planai. Het vliegveld in Niederöblarn en de draf renbaan in Gröbming zijn de locaties, die de winterse tijdrit met oude auto's zo uniek maken.

 

Alles begint op 4 januari om 08:30 uur met de speciale Dachstein bergproef in Schladming. Vrijdag staan 3 etappen, met de start vanaf de landingsbaan op het vliegveld Niederöblarn, met een totaal van 207 kilometer in het Roadbook. In Schladming verzameld het veld zich om 16:30 voor een 45 minuten durende pit-stop, voordat het terugkeert naar Niederöblarn, waar een bijzondere proef in de nacht op het vliegveld een grote uitdaging wordt. De finish is in Gröbming.
 

Zaterdag - op Drie Koningen - begint om 8:30 uur de training en om 10:30 de bijzondere proef op de renbaan van Gröbming. Vervolgens rijdt het startveld de 30 km etappe tot het Planai-middenstation.

De Planai-weg wordt elk jaar een met sneeuw bedekte bobsleebaan waarop zich later de de uiteindelijke winnaars formeren . In het World Cup Park van de Planai vindt de laatste SP op vier lichtschermen plaats, een waae spektakel voor toeschouwers.

 

Ster in het veld is het Finse Rallylegende Rauno Aaltonen in een Mini Cooper. Verder staan in het verschiet: Christian Clerici in een Volvo P1800, Rudi Roubinek in een Super VW-Kever en Rudi Stohl in een Steyr Puch Pinzgauer.

De oudste auto in het veld wordt door Christian Baier gereden, zonder Passagier: een Lea Francis gebouwd 1927!

Drie prominente namen verrijken het startveld: Christian Clerici, Rudi Roubinek en Sigi Wolf: TV favoriet Rudi Roubinek alias "Seyffenstein" (Wij zijn Keizer) krijgt van Pius Weckerle zijn Super kever, de winnende auto van de planai-classic 2017.

Siegfried "SIGI" Wolf, die een in 1968 gebouwde normale 34 pk kever rijdt, behoort tot de topmanagers van ons land.
Christian Clerici neemt aan de winterrally deel in een Volvo P 1800 ! Op de "hot seat" zit zijn oude vriend en bijrijder Peter Rossmanith!

 

 

 

© 'nJoy-Media 2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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